OrITC368_11

ORDEN ITC/368/2011, de 21 de febrero, por la que se aprueban los valores unitarios de referencia para los costes de inversión y de operación y mantenimiento para las instalaciones de transporte, por elemento de inmovilizado, que serán aplicables a las instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008

Art.1 - Art.2 - Art.3 - Anexo

La Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Eléctrico, establece en sus artículos 11 y 16 que el transporte de energía eléctrica tiene carácter de actividad regulada y que su régimen económico será objeto de desarrollo reglamentario por parte del Gobierno. La normativa que desarrolla la retribución de dicha actividad viene constituida por el Real Decreto 2819/1998, de 23 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte y distribución de energía eléctrica, para instalaciones cuya puesta en servicio sea anterior al 1 de enero de 2008, y por el Real Decreto 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribución de la actividad de transporte de energía eléctrica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008.

En el preámbulo de este último real decreto, se explica que una de las causas que lo impulsaron, fue su aplicación a las nuevas inversiones, procediendo a su actualización, a la luz de la evolución experimentada tanto por las características técnicas y constructivas de las instalaciones, como por la evolución de los costes relacionados con la implantación de las mismas. Este hecho motivó que fuese necesario realizar una revisión tanto de los valores unitarios de los costes de inversión y de operación y mantenimiento para las instalaciones de transporte que se tomen como estándares, como de las propias instalaciones que componen estos estándares. Por ello, en el artículo 4.1 de dicho Real Decreto 325/2008, de 29 de febrero, se establece que «los valores unitarios de referencia se determinarán de acuerdo con los valores medios representativos del coste de las infraestructuras cuyo diseño técnico y condiciones operativas se adapten a los estándares utilizados en el sistema eléctrico nacional» y que éstos «serán únicos para todo el territorio nacional».

De otro lado, el artículo 4.2 de dicho Real Decreto 325/2008, de 29 de febrero, dispone que estos «valores unitarios anuales de referencia de los costes de inversión serán aprobados por orden del Ministro de Industria, Turismo y Comercio, a propuesta de la Comisión Nacional de Energía». Asimismo la disposición adicional sexta del mismo real decreto contiene un mandato a la Comisión Nacional de Energía, para que antes del 1 de octubre de 2008, remitiese a la Secretaría General de Energía una propuesta de revisión de los valores unitarios de referencia para los costes de inversión y de operación y mantenimiento para las instalaciones de transporte, por elemento de inmovilizado, que serán aplicables a las instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008.

La Comisión Nacional de Energía remitió con fecha 19 de febrero de 2009 su «Propuesta de revisión de los valores unitarios de referencia para los costes de inversión y operación y mantenimiento para las instalaciones de transporte peninsular puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008», que, además de contener una propuesta de dichos valores, entre sus conclusiones, señalaba la necesidad de proceder a la introducción de un factor de eficiencia como consecuencia de las modificaciones introducidas por la Ley 17/2007, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Eléctrico, para adaptarla a lo dispuesto en la Directiva 2003/54/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de junio de 2003, sobre las normas comunes para el mercado común de electricidad, en las que se asigna en régimen de exclusividad la figura de transportista único a la sociedad Red Eléctrica de España, S.A.

Por otra parte, de acuerdo con la disposición adicional undécima, apartado tercero, de la Ley 34/1998, de 7 de octubre, del sector de hidrocarburos, la Comisión Nacional de Energía ha emitido informe sobre la propuesta de orden remitida por la Secretaría de Estado de Energía. Dicho informe, de fecha 17 de junio de 2010, tiene en consideración las alegaciones formuladas en el trámite de audiencia evacuado mediante consulta a los representantes en el Consejo Consultivo de Electricidad y recoge entre sus conclusiones el aplazamiento en la introducción de un factor de eficiencia hasta la próxima revisión de los valores unitarios cuando se disponga de información de costes en un periodo suficientemente amplio de desarrollo de la red de transporte bajo la figura de transportista único.

Tras el análisis detallado del informe antes señalado se han tomado como valores unitarios de referencia para inversión y para operación y mantenimiento los valores propuestos por la Comisión Nacional de Energía actualizándolos a 1 de enero de 2008.

Esta orden ha sido objeto de informe por la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos en su reunión de 10 de febrero de 2011.

En consecuencia, de conformidad con lo previsto en el artículo 4.2 del Real Decreto 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribución de la actividad de transporte de energía eléctrica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008, resuelvo:

Primero. Establecimiento de valores unitarios. Los valores unitarios de referencia para los costes de inversión y de operación y mantenimiento para las instalaciones de transporte, por elemento de inmovilizado, que serán aplicables a las instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008, son los que detalladamente figuran en el anexo.

Segundo. Despachos de maniobra y telecontrol de instalaciones de transporte. Los despachos de maniobra y telecontrol que afectan a instalaciones de transporte tendrán la consideración de instalación singular y, de acuerdo con lo establecido en el artículo 4.3 del Real Decreto 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribución de la actividad de transporte de energía eléctrica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008, serán retribuidas de acuerdo a sus costes auditados.

Tercero. Aplicabilidad. Lo dispuesto en esta orden será aplicable desde el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».

Madrid, 21 de febrero de 2011. El Ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián Gascón.

ANEXO

Valores unitarios de inversión y de operación y mantenimiento

 

Coste variable

Coste fijo

Valores unitarios de inversión para líneas aéreas:

 

 

Línea aéreas de longitud mayor o igual a 10 km:

 

 

400 kV (dúplex) Simple circuito

317.320 /km línea

 

400 kV (dúplex) Doble circuito

488.184 /km línea

 

400 kV (dúplex) Cuádruple circuito

976.369 /km línea

 

400 kV (tríplex) Simple circuito

396.650 /km línea

 

400 kV (tríplex) Doble circuito

610.230 /km línea

 

400 kV (tríplex) Cuádruple circuito

1.220.461 /km línea

 

220 kV (simplex) Simple circuito

283.486 /km línea

 

220 kV (simplex) Doble circuito

436.132 /km línea

 

220 kV (dúplex) Simple circuito

304.823 /km línea

 

220 kV (dúplex) Doble circuito

468.959 /km línea

 

220 kV (dúplex) Cuádruple circuito

937.918 /km línea

 

Línea aéreas de longitud menor a 10 km:

 

 

400 kV (dúplex) Simple circuito

259.753 /km línea

575.662

400 kV (dúplex) Doble circuito

399.620 /km línea

885.634

400 kV (dúplex) Cuádruple circuito

799.240 /km línea

1.771.269

400 kV (tríplex) Simple circuito

324.691 /km línea

719.578

400 kV (tríplex) Doble circuito

499.525 /km línea

1.107.043

400 kV (tríplex) Cuádruple circuito

999.050 /km línea

2.214.086

220 kV (simplex) Simple circuito

235.541 /km línea

479.453

220 kV (simplex) Doble circuito

362.369 /km línea

737.621

220 kV (dúplex) Simple circuito

253.269 /km línea

515.541

220 kV (dúplex) Doble circuito

389.645 /km línea

793.141

220 kV (dúplex) Cuádruple circuito

779.290 /km línea

1.586.281

Tendido:

 

 

Tendido 1.er circuito con apoyos para dos

80%

 

Tendido 2.º circuito con apoyos para dos

30%

 

Repotenciación:

 

 

400 kV (/MVA y km línea)

36 /MVA y km línea

 

220 kV (/MVA y km línea)

182 /MVA y km línea

 

Valores unitarios de inversión para líneas subterráneas a 220 kV:

 

 

Línea subterráneas de longitud mayor o igual a 2,2 km:

 

 

Simple circuito de Cu de 1,100 mm2 de sección

1.822.245 /km línea

 

Doble circuito de Cu de 1,100 mm2 de sección

3.374.496 /km línea

 

Simple circuito de Cu de 2.000 mm2 de sección

2.306.639 /km línea

 

Doble circuito de Cu de 2.000 mm2 de sección

4.271.514 /km línea

 

Simple circuito de Cu de 2.500 mm2 de sección

2.758.250 /km línea

 

Doble circuito de Cu de 2.500 mm2 de sección

5.174.738 /km línea

 

Simple circuito de Al de 630 mm2 de sección

945.722 /km línea

 

Doble circuito de Al de 630 mm2 de sección

1.751.320 /km línea

 

Simple circuito de Al de 1,200 mm2 de sección

1.107.186 /km línea

 

Doble circuito de Al de 1,200 mm2 de sección

2.081.023 /km línea

 

Simple circuito de Al de 2,000 mm2 de sección

1.591.580 /km línea

 

Doble circuito de Al de 2,000 mm2 de sección

2.947.345 /km línea

 

Línea subterráneas de longitud menor a 2,2 km:

 

 

Simple circuito de Cu de 1,100 mm2 de sección

1.311.517 /km línea

1.117.656

Doble circuito de Cu de 1,100 mm2 de sección

2.555.076 /km línea

1.816.498

Simple circuito de Cu de 2.000 mm2 de sección

1.660.148 /km línea

1.414.754

Doble circuito de Cu de 2.000 mm2 de sección

3.234.273 /km línea

2.299.365

Simple circuito de Cu de 2.500 mm2 de sección

2.108.029 /km línea

1.427.428

Doble circuito de Cu de 2.500 mm2 de sección

4.130.035 /km línea

2.324.713

Simple circuito de Al de 630 mm2 de sección

680.660 /km línea

580.049

Doble circuito de Al de 630 mm2 de sección

1.326.052 /km línea

942.740

Simple circuito de Al de 1,200 mm2 de sección

796.871 /km línea

679.081

Doble circuito de Al de 1,200 mm2 de sección

1.552.451 /km línea

1.103.695

Simple circuito de Al de 2,000 mm2 de sección

1.145.502 /km línea

976.180

Doble circuito de Al de 2,000 mm2 de sección

2.231.648 /km línea

1.586.562

Valores unitarios de inversión para posiciones de línea:

 

 

Posiciones convencionales:

 

 

Convencional 400 kV, 50 kA, todas las configuraciones

1.214.288

 

Convencional 220 kV, 40 kA, Interruptor y medio

877.309

 

Convencional 220 kV, 40 kA, resto de configuraciones

921.543

 

Posiciones d blindadas:

 

 

Blindada 400 kV, 63 kA, todas las configuraciones

2.601.976

 

Blindada 400 kV, 63 kA, con fluoductos

3.252.470

 

Blindada 220 kV, 50 kA, en edificio, todas las configuraciones

1.401.026

 

Blindada 220 kV, 50 kA, en edificio, todas las configuraciones, con fluoductos

1.751.282

 

Blindada 220 kV, 63 kA, en edificio, todas las configuraciones

1.611.180

 

Blindada 220 kV, 63 kA, en edificio, todas las configuraciones, con fluoductos

2.013.975

 

Blindada 220 kV, 50 kA, en intemperie, todas las configuraciones

1.260.923

 

Blindada 220 kV, 50 kA, en intemperie, todas las configuraciones, con fluoductos

1.576.154

 

Blindada 220 kV, 63 kA, en intemperie, todas las configuraciones

1.450.062

 

Blindada 220 kV, 63 kA, en intemperie, todas las configuraciones, con fluoductos

1.812.577

 

Posiciones de reserva convencionales:

 

 

Posición de reserva sin equipar (Convencional) 400 kV

39,60%

 

Posición de reserva sin equipar (Convencional) 220 kV

33,50%

 

Equipamiento de posición de reserva (Convencional) 400 kV

60,40%

 

Equipamiento de posición de reserva (Convencional) 220 kV

66,50%

 

Posiciones de reserva blindadas:

 

 

Posición de reserva sin equipar (Blindada) 400 kV

21,60%

 

Posición de reserva sin equipar (Blindada) 220 kV

48,50%

 

Equipamiento de posición de reserva (Blindada) 400 kV

78,40%

 

Equipamiento de posición de reserva (Blindada) 220 kV

51,50%

 

Valores unitarios de inversión para máquinas de potencia:

 

 

Transformadores monofásicos (400/220 kV)

10.401 /MVA

 

Transformadores trifásicos (400/220/132 kV)

9.994 /MVA

 

Reactancias (400 ó 220 kV)

15.813 /MVAr

 

Condensadores (400 ó 220 kV)

20.010 /MVAr

 

Valores unitarios de operación y mantenimiento para líneas:

 

 

Líneas aéreas 400 kV

4.082 /km circuito

 

Líneas aéreas 220 kV

2.767 /km circuito

 

Líneas subterráneas 220 kV

2.101 /km circuito

 

Valores unitarios de operación y mantenimiento para posiciones:

 

 

Convencional 400 kV

82.944

 

Blindada 400 kV

53.295

 

Convencional 220 kV

68.284

 

Blindada 220 kV

43.046

 

Valores unitarios de operación y mantenimiento para máquinas de potencia:

 

 

Transformadores /MVA

246 /MVA

 

Reactancias /MVAr

15 /MVAr

 

Condensadores /MVAr

10 /MVAr

 

 

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