Electricidad y puertos, un futuro en común: el ‘Cold Ironing’

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Energy News, 26/09/2016. El director de Regulación de UNESA, Pedro González, apunta en este artículo al uso de la electricidad en el atraque de los barcos en puertos para evitar la contaminación que produce el que tengan que mantener sus motores en marcha. Los obstáculos, la potencia elevada que requieren y la inversión económica, no son insalvables.

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